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 Oggetto del messaggio: Re: Dove passa l'asse di simmetria de crf
MessaggioInviato: lun mar 27, 2017 6:18 pm 
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Per capire se ho la ruota posteriore in centro :olo:

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 Oggetto del messaggio: Re: Dove passa l'asse di simmetria de crf
MessaggioInviato: mar mar 28, 2017 6:18 am 
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Lo hanno visto in 129...
Ci fosse uno che ha detto una cosa sensata...

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 Oggetto del messaggio: Re: Dove passa l'asse di simmetria de crf
MessaggioInviato: mar mar 28, 2017 7:05 am 
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Perchè forse non lo sa nessuno, essendo una moto arrivata tardi
Comunque, non penso che ci siano dei pallini o dei segni precisi, penso siano più che altro di fusione
Buda ne ha già fatti 2, chiamalo

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 Oggetto del messaggio: Re: Dove passa l'asse di simmetria de crf
MessaggioInviato: mar mar 28, 2017 11:30 am 
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Grazie gumon...
Sei sempre più vecchio, saggio e FERMO

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 Oggetto del messaggio: Re: Dove passa l'asse di simmetria de crf
MessaggioInviato: mar mar 28, 2017 5:32 pm 
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Chiamato!
Dopo pomposa glielo mando!

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 Oggetto del messaggio: Re: Dove passa l'asse di simmetria de crf
MessaggioInviato: mer mar 29, 2017 6:54 am 
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Gigo ha scritto:
Per capire se ho la ruota posteriore in centro :olo:

e se non lo e'? che succede????

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 Oggetto del messaggio: Re: Dove passa l'asse di simmetria de crf
MessaggioInviato: mer mar 29, 2017 7:57 am 
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Succede che non hai una sterzata omogenea sx dx

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 Oggetto del messaggio: Re: Dove passa l'asse di simmetria de crf
MessaggioInviato: mer mar 29, 2017 8:47 am 
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sapevo della storia che non c' e' un crf con la ruota centrata ma non mi sono mai accorto di un cazz in curva...

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 Oggetto del messaggio: Re: Dove passa l'asse di simmetria de crf
MessaggioInviato: mer mar 29, 2017 10:22 am 
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Te non sentiresti neanche se ti invertono le ruote :sad:
E comunque nella mia, il forcellone è stato allargato e contemporaneamente messa in asse la ruota
Il problema lo ha anche la 2017, solo che essendo più corto e soprattutto avendo le travi di sezione minore, tanti pensano vada bene così

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 Oggetto del messaggio: Re: Dove passa l'asse di simmetria de crf
MessaggioInviato: mer mar 29, 2017 11:35 am 
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i_pino#29 ha scritto:
sapevo della storia che non c' e' un crf con la ruota centrata ma non mi sono mai accorto di un cazz in curva...

Ti spiego meglio, quando la moto è in versione cross le ruote sono in asse, quindi dalla battuta interna sx del forcellone che tocca con il distanziale fino al centro del cerchio da cross c'è una certa distanza ( sulla mia è 9,7cm ), L'asse centrale del cerchio è il centro della moto( asse di simmetria centrale)
Il cerchio da cross sarà di 2,5 o 3 pollici non lo so, comunque rimane il fatto che se monti un cerchio più largo come quello dei motard, il centro del cerchio si sposta verso dx.
Anche se cercando di centrare la ruota rifacendo i distanziali questa per la sua eccessiva larghezza non arriverà mai ad essere in centro perché ovviamente poi la gomma sfregerebbe sulla catena,. È per questo che ho deciso di far allargare anche questo forcellone mettendo anche il pignone disassato...
Ovviamente le mie prestazioni non cambieranno, ma ha me piacciono le cose fatte bene.
Comunque la tua IPPO è a posto , il forcellone era il mio. :lol:

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